所谓硬包电池，就是指以铝壳或钢壳等硬物材料包装的电池，而软包电池则是指在液态锂离子电池上套上一层聚合物外壳，用铝塑膜包装的电池。

目前，新能源汽车动力电池以圆柱电池和方形电池为主，软包电池由于技术不是很成熟，应用相对较少，但它和硬包电池相比，具有以下优势。

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1.电池容量高
我们知道，新能源汽车空间是有限的，如何在有限的空间范围内增加电池容量，是新能源车企一直在寻求解决的难题。软包电池的容量比相同体积的钢壳电池高了10%-15%，比相同体积铝壳电池高5%-10%。这就意味着，新能源汽车动力电池选用软包电池，将获得更高的电池容量，从而延长续驶里程。
2.电池重量轻
软包电池用铝塑薄膜包装，能实现比同等容量的钢壳电池轻40%，也比同等容量的铝壳电池轻20%，因此能量密度更高。使用软包电池作为新能源汽车动力电池，可有效降低车辆的整备质量，在其它技术条件不变的情况下，能直接降低新能源汽车整车能耗，从而延长续驶里程，并减少车辆各部位磨损。
3.使用寿命长
数据表明，软包电池在经过100次充电循环后，可比铝壳电池少衰减4%-7%，因此，它的使用寿命更长。
4.自放电量少
软包电池的内阻比较小，目前国产软包电池芯的内阻最小可做到35mΩ以下，极大的降低了电池的自耗电，可有效减少电池过放现象。
5.安全性能好
软包电池采用铝塑膜包装，在电池发生热失控时，不会像硬包电池那样发生爆炸，外包装能很容易涨开，安全性能相对较好。
6.设计灵活
软包电池可按客户的要求，自由搭配出不同大小与形状的电池包，开发电池型号比较简单。